国务院:推进公路灾害性天气预报和预警系统建设


 发布时间:2021-01-16 07:12:57

2012年上半年,公安部配合中央电视台《新闻联播》播出有关交通安全的报道8条,现场直播12(场)次,配合中央人民广播电台中国之声、经济之声等频道直播连线报道93人次。——突出源头治理,提升道路交通安全基层基础工作成效公安部以车辆和驾驶人为治理重点,完成了《机动车运行安全技术条件》

违者将处100元罚款。关键词:左转弯待转区左转弯机动车应进入待转区等待通常情况下,“左转弯待转区”专设在路面较为宽阔而又设有多相位交通信号灯的路口处。而“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用,在同向直行绿灯亮时,虽然左转弯灯是红色的,但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候,等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。有了“左转弯待转区”,预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车,从而有效地提高路口机动车通过量,减少车辆滞留。

全国共发生一次死亡3人以上道路交通事故7起,同比减少5起;一次死亡5人以上道路交通事故2起,同比持平;未发生一次死亡10人以上特大道路交通事故,同比持平。小长假期间,各地公安交管部门提前作好组织部署,认真研判辖区主要道路交通流量、流向的变化趋势,针对“五一”期间中短途自驾车出游增加的特点,有针对性地制定工作方案,调整勤务安排,加大路面管控力度,将警力投入到高速公路、国省道等重点路段和早晨、傍晚等重点时段,加强对自驾车流、公路客流集中的高速公路、国省道以及通往旅游景区道路的交通疏导和巡逻管控,严厉查处超速行驶、超员载客、疲劳驾驶等严重违法行为。结合贯彻5月1日起施行的《刑法修正案(八)》和《全国人民代表大会常务委员会关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》,各地严查酒后驾驶、涉牌涉证等严重违法行为。5月1日凌晨,北京、江苏、浙江、安徽、广东、重庆、四川等地陆续查获醉酒驾驶机动车涉嫌危险驾驶犯罪的嫌疑人。节日期间,酒后驾驶肇事保持大幅下降,其中事故起数同比下降27.6%,造成死亡人数同比下降54.6%。(完)。

同时,市人大内务司法委员会审议认为,为便于公众识别和执行,建议研究是否在法规中明确:凡是有条件的路口,均配套设置能分别指示机动车、非机动车和行人通行的交通信号灯、标志、标线。此外,修订草案第34条对行人通行作出规定:行人应当在人行道内行走,无人行道或者人行道有障碍物无法行走时,可以在距道路或者障碍物边缘一米宽度内行走。市人大内务司法委员会审议认为,行人是重要的道路交通参与主体。目前,行人的交通违法行为现象普遍,但草案第34条仅对行人通行做了简单规定,力度尚显不足,建议依据道路交通安全法规定,结合本市实际予以充实。(新民晚报记者 姚丽萍)。

关键词:道路交通安全协管员在法律上有了地位和身份一直以来,道路交通安全协管员虽然起着疏导交通、协助交通警察对行人、车辆及非机动车辆的交通违法行为进行纠正的作用,其身份和地位问题却一直没有在相关法规中有所体现。如今《条例》中明确,市、县(市)区人民政府根据交通管理工作需要,聘用道路交通安全协管员,在公安机关交通管理部门的组织下,采取摄录等方式协助交通警察实施交通违法行为的调查取证,开展道路交通安全宣传,维护道路交通秩序。

中新网12月2日电 据公安部网站消息,12月2日,北京迎来今冬第一场雪。公安部副部长黄明当日在参加全国“交通安全日”时强调,当前,道路交通发展快,社会需求大,安全隐患多,要保持道路安全形势持续稳定,既要坚持严格执法,集中整治“三超一疲劳”等突出违法行为,又要全面提高公民安全意识,努力形成文明交通、安全出行的社会自觉。黄明指出,在公安部打击“酒驾”和集中整治“三超一疲劳”专项行动中,北京市公安机关成效显著,发挥了带头作用。

在这次集中整治行动中,对严重交通违法行为突出的地区,公安机关将采取机关调警、异地用警的方式突击开展整治。河南省政府有关人士在发布会上表示,该省亦将使这项工作常态化,形成严防、严管、严治、严惩的高压态势。今后,河南省每月将统一组织开展一次集中整治活动,各省辖市每月至少将组织两次集中整治活动。其间,河南省各级政府还将定期不定期组织相关部门对集中整治活动情况进行督导检查,对检查中发现的问题要限期整改,跟踪督办。与此同时,河南还建立了严格的责任追究制度。今后,凡发生一次死亡五人以上特大道路交通事故的,事故发生地县(市)政府主要领导要向省辖市政府做检查;一年内发生两起一次死亡五人以上或发生一次死亡十人以上特大道路交通事故的,事故发生地县(市)政府主要领导要向省政府做检查;并对有关部门、责任人进行倒查,依照有关规定严肃追究。(完)。

加强公路与铁路、河道、码头联接交叉路段特别是公铁立交、跨航道桥梁的安全保护。收费公路经营企业要加强公路养护管理,对安全设施缺失、损毁的,要及时予以完善和修复,确保公路及其附属设施始终处于良好的技术状况。要积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设,提高对暴雨、浓雾、团雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。意见指出,深入开展隐患排查治理。地方各级人民政府要建立完善道路交通安全隐患排查治理制度,落实治理措施和治理资金,根据隐患严重程度,实施省、市、县三级人民政府挂牌督办整改,对隐患整改不落实的,要追究有关负责人的责任。有关部门要强化交通事故统计分析,排查确定事故多发点段和存在安全隐患路段,全面梳理桥涵隧道、客货运场站等风险点,设立管理台账,明确治理责任单位和时限,强化对整治情况的全过程监督。切实加强公路两侧农作物秸秆禁烧监管,严防焚烧烟雾影响交通安全。

对新建、改建、扩建的公路,要严格落实建设项目安全设施“三同时”制度,确保公路安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用,从源头上杜绝隐患。——加强道路交通事故查处工作,进一步严肃责任追究。各地区、各有关部门要按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,认真组织开展道路交通事故调查,对事故负有领导、监督、管理责任的单位和人员,要依法依规严肃处理。要认真执行事故查处挂牌督办制度,确保事故按期结案,并及时向社会公布调查处理结果;要研究建立事故整改措施落实督办制度,加强对每一起事故尤其是重特大事故整改措施落实情况的监督检查。要认真吸取事故教训,举一反三,用事故教训推动道路交通安全工作。

特别是交通安全方面,福建针对今年以来农村道路交通出现的新情况、新问题,出台了相关政策,从多个方面强化安全监管,促进道路交通安全状况的好转。在煤矿安全方面,福建坚决关闭淘汰落后煤矿和不符合安全生产条件的煤矿,促进煤矿加大投入、加快改造提高步伐。同时,强制煤矿百分百安装安全监控系统并联网,逐步实现远程监察;推广正规壁式采煤面、单体液压支柱、金属支架和地面安全信息管理平台等切合福建省实际的新技术、装备等,取得了明显成效。据了解,福建省今年下半年还将出台《福建省安全生产条例》,依法严肃查处安全生产违法行为,严肃追究安全生产事故责任。

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