中国大洋科考在西南印度洋新发现硫化物矿化区


 发布时间:2020-11-24 08:30:16

”“蛟龙”号2013年度试验性应用科考航次共分中国南海、东北太平洋中国多金属结核勘探合同区、西北太平洋富钴结壳勘探合同区三个航段。随着第二航段任务的完成,母船“向阳红09”搭载“蛟龙”号马不停蹄地赶赴密克罗尼西亚联邦的波纳佩港进行补给。“向阳红09”号船长陈存本说:“如果我们保持

同时,明确碳、氮、磷等关键元素和海底甲烷等气体释放对雅浦海沟微生物群落分布及能量供给的影响。”陈新华说。据介绍,本航段“蛟龙”号将在雅浦海沟作业区进行5次下潜,完成3大调查任务:——雅浦海沟海底环境调查。利用“蛟龙”号在雅浦海沟南部两侧沟壁,开展近底观察和多参数环境测量,了解海沟两侧的微地形地貌和断层等地质现象,采集海沟两侧不同水深区的岩石、沉积物等样品,为研究雅浦海沟沉积环境和地质演化提供样品。——雅浦海沟不同水深段巨型底栖生物多样性和成带分布调查。利用“蛟龙”号在雅浦海沟南部两侧沟壁进行近底观察,拍摄高清视频和照片,采集生物样品,为巨型底栖生物多样性及空间分布研究提供样品和资料。——采集高质量的微生物、沉积物和海水样品,为研究深渊生物极端环境适应性及其对关键生源要素和海底化学环境的响应机制提供样品。

“蛟龙”号载人潜水器10日在南海完成了首个试验性应用航次的第10次下潜,超额完成了第一航段的所有预定任务,采集到了冷泉区和海山区大量生物和地质样品。10日,“蛟龙”号在南海冷泉区北部下潜,目的是探索这一海底区域的地质特征和生态系统。“这个区域是一个凸起的小山包,我们到达的区域全部被沉积物覆盖,有零星海参和海绵等生物分布。因为这个区域海流太大,所以未能采集到样品。”10日搭乘“蛟龙”号下潜的同济大学教授周怀阳告诉记者。

中新网“大洋一号”1月12日电(记者 董冠洋)当地时间1月11日上午9时,“大洋一号”科考船结束休整补给,驶离毛里求斯路易港,启程赴西南印度洋多金属硫化物合同区进行科考。“航段开始前,作业组长、专业助理、驾驶员和实验部门做好沟通协调,统一大家的经验,以保证调查作业期间各环节衔接配合顺畅,提高效率”,大洋39航次首席科学家李怀明在10日晚间召开的调查作业协调会上说。根据计划,大洋一号船将于14日前后抵达作业区。

中国大洋38航次第二航段“蛟龙”号开展了9次下潜作业,充分验证了“蛟龙”号在南海多个作业调查区复杂海底地形环境下各系统功能性能和取样作业能力,采集了丰富的生物、地质、近底海水等样品,获得高质量的视频、照片,充分体现和发挥了“蛟龙”号载人潜水器灵活机动、高精确定位的技术优势。“蛟龙”号总体技术状态稳定、各系统设备性能可靠,再次验证了潜水器业务化运行应用能力。本航段,通过5次下潜作业,利用“蛟龙”号高清摄像和精准取样等特有技术手段,对南海3个拟定选矿区域的结核结壳分布情况进行了探寻,初步掌握了采集试验拟调查区的多金属结核分布特征,锁定了A区、C区可作为后续试采预选区的主要区域,在3个区域“蛟龙”号获得的高精度定位数据和高质量研究样品,为今后深入研究南海铁锰沉积及其成矿作用打下了坚实的基础。

“两个海试潜次和两个试验性应用潜次的完成,验证了‘潜龙三号’性能高效稳定,有望为我国深海资源勘查和科学研究贡献更多原创性成果。”蔡巍说。“潜龙三号”总设计师刘健说,随着最后一潜收官,本航段取得圆满成功。两个海试潜次,对“潜龙三号”各项性能指标进行了充分验证,满足海试各项要求。试验性应用期间,对天然气水合物区、多金属结核试采区和环境参照区进行了探测,探测数据完整有效。“本次海试结果,是我所经历的所有海上试验中最成功、最完美的一次。

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