探秘西南印度洋 “向阳红10”船又起航


 发布时间:2020-11-25 05:21:12

除此之外,海底摄像拖体上还会加挂多种传感器,来探测海水的异常情况。邓显明解释说,他们通过拍照、录像来了解海底的情况,再通过其他传感器来辅助探测热液活动迹象。据了解,海底摄像拖体的作用是基本划分出热液异常区,为更加精细的勘查、采样做好铺垫,并提高后者的工作效率。中国大洋49航次第三

“向阳红09”船时7月14日晚,记者从“蛟龙”号试验性应用航次(中国大洋第35航次)现场指挥部获悉,“向阳红09”船预计于船时7月15日20时(北京时间7月15日18时)抵达第一航段西北太平洋预定作业区。从船时7月16日起,陆续执行“5+3”次下潜任务。首潜下潜人员为“深海的哥”叶聪、傅文韬和中国科学院沈阳自动化研究所工程技术人员何震。“蛟龙”号试验性应用航次第一航段计划下潜的区域位于麦哲伦海山区中部的采薇海山富钴结壳勘探区。

实在无聊时,如果听说有什么设备坏了,会使他们精神焕发。当听说有人手机出了故障,科学家们立即拿出严谨求实的科研态度,勇攀高峰、攻坚克难。有的人以工作为乐,科学家杨群慧的多数时间都泡在湿实验室里。她取出取样器里的海水和泥巴,把它们一一分装进试管,还把奇形怪状的海底石头存放在冰箱里,似乎从来不觉得烦闷。每次从实验室里走出来,她都像充了电一样,笑脸灿烂。对门的干实验室,是放各种计算机的地方。信息技术保障人员黄云明常在这里驻守,是全船公认的电脑高手。闲暇时,他经常对着电脑屏幕发愣,冷不丁还会噗哧一下笑出来。不过,此时他的屏幕上没有繁杂的程序和软件,而显示着他2岁儿子的照片。与他一样,许多船员都初为人父,在动辄长达数月的航行中,他们只能看着一张张照片,忍受对万里之外家人、孩子的思念之苦。而当他们回家时,数月未见,年幼的孩子往往连一声“爸爸”都叫不出口。本报特派记者 付毅飞 高博。

按照计划,科考队将完成“潜龙三号”的海上试验与验收;完成EM122多波束系统的标定和验收;完成国产超短基线基阵的标定;开展1000米级多金属结核采集系统海试区的选址与环境基线调查;开展天然气水合物试采区及邻近区域地质和环境调查。中国大洋协会办公室副主任李波表示,“潜龙三号”是我国自主研发的潜龙系列潜水器的新成员,以深海复杂地形条件下资源环境勘查为主要应用方向。此次海试及试验性应用,将进一步夯实我国“深海进入、深海探测、深海开发”的技术基础,提升我国国际海域资源勘查水平,助推深海科学研究发展。自3月20日开始的“大洋一号”综合海试,分A航段和B航段进行。在西太平洋进行的A航段海试中,首次出海的“海龙Ⅲ”无人有缆潜水器完成了400米级、2000米级、4500米级三个深度级别的海试,“潜龙11000”无人有缆潜水器完成了400米级和2000米级海试。

“蛟龙”号载人潜水器10日在南海完成了首个试验性应用航次的第10次下潜,超额完成了第一航段的所有预定任务,采集到了冷泉区和海山区大量生物和地质样品。10日,“蛟龙”号在南海冷泉区北部下潜,目的是探索这一海底区域的地质特征和生态系统。“这个区域是一个凸起的小山包,我们到达的区域全部被沉积物覆盖,有零星海参和海绵等生物分布。因为这个区域海流太大,所以未能采集到样品。”10日搭乘“蛟龙”号下潜的同济大学教授周怀阳告诉记者。

第三个特点是与“蛟龙”号配套的新设备和作业工具多。国产超短基线定位系统首次使用,“蛟龙”号在海底还将试验与之配套的小型缆控机器人。另外,新研制的各种采样工具如生物取样篮等,也是首次使用。目前,本航次已完成了超短基线定位系统海试,并召开了技术咨询专家组会议,开展了航前安全检查。据悉,本次“蛟龙”号试验性应用航次(中国大洋35航次)将分3个航段在西北太平洋中国大洋协会富钴结壳勘探区(第一航段)和西南印度洋中国大洋协会多金属硫化物资源勘探区(第二、三航段)开展下潜及常规调查作业。本航次海上时间共计约160天。(特派记者 朱彧)。

6月25日,我国“蛟龙”号载人潜水器搭乘“向阳红09”船从江阴起航,执行2014年~2015年试验性应用航次任务,前往西北太平洋开展科学考察。出发后,“蛟龙”号将首先奔赴南海开展超短基线标定作业,执行本航次第一航段第一阶段任务。据悉,“蛟龙”号在下潜后,与母船的联系需要精确的定位系统,超短基线就是用于联系的定位系统。本次作业主要是验证“蛟龙”号的定位性能,并排除可能的故障,重新标定超短基线定位系统,提高定位精度,为后续下潜提供保障。

大洋45航次是国家海洋局组织的第一个综合考察航次,分三个航段进行:第一航段以海山生物多样性调查为主,在西太平洋典型海山及周边海域开展生物多样性与环境调查;第二航段以资源调查为主,主要在东太平洋中国大洋协会多金属结核勘探合同区开展地质调查;第三航段以深海环境调查为主,兼顾开展多金属结核和稀土资源调查。第一航段首席科学家汪卫国表示,第一航段科考队员在西太平洋海山作业区利用走航调查、船舶大面调查和锚系潜标定点长期观测等手段,开展了海洋生物、海洋化学、海洋地质和海洋水文与气象等多学科综合调查,获取了丰富的生物多样性与环境观测资料及实物样品。

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