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 发布时间:2020-11-27 10:57:22

中新网客户端北京4月27日电(记者程春雨李金磊)记者从交通部获悉,从今年3月起,国家公路网命名编号调整工作已经启动,将于2019年6月底前全面完成。4月27日,交通运输部召开4月份例行新闻发布会。交通运输部公路科学研究院研究员刘会学表示,本次国家公路网命名编号范围调整,并非对已有

据介绍,这次调整范围主要包括三个方面,一是对国家公路网中新增加的路线进行命名和编号,如通化-武汉公路,简称“通武线”,编号G230。二是对起点或终点延伸的国家公路仍然保持原有编号,仅对命名进行调整,如北京-深圳公路,终点向南延伸至“香港”,路线名称由“京深线”修改为“京港线”,编号仍为G107。又如重庆-昆明高速公路,起点向北延伸到“银川”,路线名称由“渝昆高速”修改为“银昆高速”,但编号仍为G85。三是对国家高速公路中部分城市绕城环线和并行线的编号进行完善,本次修订为全国统一编排的方式,如南京绕城高速和杭州绕城高速,原编号均为G2501,本次分别修改为G2503、G2504。对并行线来说,本次修订采用与联络线和城市绕城相一致的编号方式,如原常熟-台州高速公路的编号由G15W调整为G1522。(完)。

19年过去了,当年王伟用生命守护的,那片海域虽然依旧风不平浪不静,但守护那片海域的战机比19年前,更先进、更多。文章最后写道:81192,一个机号,一座丰碑,一种精神,我们永远不会忘记。总有一天,歼-8II会老去,但81192不会随钢铁腐蚀,总有一天,歼-8II会退役,但81192不会被退役。总有一天,隐身舰载机会代替歼-8II守护海空,但81192永远不会被遗忘!从现在起,再不会有第二架81192一去不返。

根据《公路法》的规定,"国道的命名和编号由国务院交通主管部门确定","建成的公路,应当按照国务院交通主管部门的规定设置明显的标志、标线"。对国高网命名和编号的进行统一规范,是法律赋予国务院交通主管部门的重要职责之一,是"依法治路"的基本要求。《国家高速公路网规划》颁布以后,部要求各省公路规划特别是省域内的高速公路网规划要以"7918网"国高网规划为主干。配合"7918网"规划的实施,制定统一、规范的国高网命名和编号规则,是成为国务院交通主管部门的重要工作。

这项工作的实施是"以人为本、以车为本"服务理念的体现,是公路行业做好"三个服务"的必然要求。第三,国高网命名和编号的统一和规范,是道路运输安全高效运行的客观需要。在出行信息的传递交流过程中,交通图、行车指南、交通标志标线等均是信息的载体,不同载体包含的指路信息内容、广度与深度、服务对象、可记忆性等均不相同,在传递指路信息中所起的作用也是不同的。其中交通图或行车指南等载体反映的指路信息较为完整,对于外地用路者,是顺利行车的指导依据,交通标志则是联系驾驶员和交通图信息载体的纽带。

根据预计,岷江高场站3日晚洪峰流量16500立方米每秒左右,沱江富顺站4日早晨洪峰流量6500立方米每秒左右,将超警戒水位3.4米左右,嘉陵江北碚站4日晚洪峰流量20000立方米每秒左右,干流寸滩站5日洪峰流量50000立方米每秒左右。其中,富顺达到黄色预警发布标准,寸滩和三峡入库达到蓝色预警发布标准。长江防总表示,根据相关规定,上游来水预计将达到编号洪水的标准,可能形成今年第一个编号洪水。由于长江上游干流主要控制站水位将接近或超过警戒水位,部分中小河流可能出现超警戒甚至超保证水位洪水。

京津冀跨省高速路将统一名称编号北京今年将制定1026项地方标准餐馆排污公厕管理都将有标准京华时报讯(记者袁国礼)昨天,记者从2016年北京市标准化工作会议上获悉,今年年底将有望制定完成《京津冀地区高速公路命名和编号规则》,像京平高速等跨省高速公路,将实行统一命名和编号。据了解,今年全市将制定、修订1026项地方标准,涉及环保、交通、安全等各个环节。涉及到京津冀之间的标准一体化,去年确定的5项京津冀区域交通标准,由北京市交通委制定的《京津冀地区高速公路命名和编号规则》、《道路货运场站经营服务规范》等两项标准今年年底将率先制定完成,而由河北制定的3项标准,有望在2017年完成。

这就对高速公路的服务与管理提出了更高标准、更加人性化的要求。而我国目前高速公路路线命名中存在的"一路多名"、编号不一、标识不规范等一系列问题,给公众的便捷安全出行造成很多不必要的麻烦,甚至造成误导。这方面出现的问题,有关人大代表、政协委员都提出过很好的建议,有关媒体也进行过报道,更有众多热心群众提出过改进意见。可见,全面统一和规范国家高速公路网命名和编号,顺应了路网发展的客观规律,顺应了社会公众的现实需求。

第五,统一国家高速公路网命名和编号,是完善公路网管理的必然要求。高速公路是交通运输行业先进生产力的集中体现,是交通现代化的重要载体,也是公路网的重要组成部分。国高网管理水平的高低,直接影响整体路网功能的发挥。近年来,全国公路建设,特别是高速公路建设所取得的成就有目共睹。公路"硬件"水平不断提高,但是在"软件"方面的滞后,限制了交通运输行业整体管理水平的进一步提高,也制约着全行业服务社会公众水平的提升。随着高速公路网的逐步形成,统一和规范国家高速公路网的命名和编号,尽快在标识上、使用上明确国高网的地位和作用,不仅有利于将国高网与国道网、省级高速公路网进一步区别开,尽可能发挥国高网快速通道的作用,而且有利于加快国高网与国道网、省高网及省道网在"软件"上的"对接",形成层次合理、各尽其用、连接顺畅、服务高效的路网系统。

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