强降雪致西藏部分地区交通通讯中断


 发布时间:2021-04-12 04:51:38

十几个菜摆上桌,五颜六色。支撑扎西这一桌菜肴的,是遍布西藏的各种塑料大棚。农牧部门的官员说,“由于有了蔬菜大棚,到二00八年,西藏年产蔬菜已经达到五十五万吨,品种有一百一十多个,在西藏能够生产的细菜品种也有三十六七个了”。西藏目前最大的蔬菜基地坐落于日喀则白朗县。日喀则是山东省对

日喀则市位于西藏西南部,在西藏自治区属人口最多、边境线最长、农业最集中的地区。12月上旬,两市首届地方党代会先后召开。8日,西藏自治区人大常委会副主任丹增朗杰当选中共日喀则市委书记。10日,中共西藏自治区党委常委罗布顿珠当选中共昌都市委书记。两市此间党代会上,亦明确今后发展规划及定位。其中,日喀则市提出打造发展稳定先行市,昌都市则锁定川滇青藏结合部的区域中心城市。据了解,日喀则、昌都两市本月也将完成地方人大、政府和政协机构建设,正式成为一级地方政权,西藏自治区也将从“六地一市”改为“四地三市”管理格局。(完)。

三大产业蓬勃发展和平解放前,日喀则地区封建农奴制庄园经济主要以农业为主,牧业和手工业是依附于农业而生存的,专门从事手工业的人很少而且备受歧视,主要以家庭手工业为主,全部为作坊式经营,谈不上产业的规模。进入新世纪以来,日喀则地区大力实施“一产上水平、二产抓重点、三产大发展”的经济发展战略,使产业结构发生了质的变化,逐步形成了以农业为基础,优势矿产、建材、民族手工、藏医药、能源、农畜产品加工、饮料食品加工等内力强劲的第二产业和交通、电信、商贸、旅游、服务业等第三产业全面发展的新格局。

他告诉记者,转移到日喀则是党和政府对受灾群众的关心,虽然距离樟木更远了,但那是为将来回家做准备。“不能总是依靠政府啊,要自己行动起来。”普尔巴或许不知道,自己的想法已经列入日喀则市委、政府的议事日程。日喀则市委常委、常务副市长陈来尼玛在接受记者采访时表示,针对受灾群众的生活和就业问题,日喀则市已经统筹林业、住建、运管等部门初步联系了500多个 就业岗位,可供受灾群众选择。同时根据樟木群众善于做生意的特点,市委、市政府将在珠峰会展中心搭建300个商铺,提供给受灾群众经营,相关税收减免和优 惠政策也正在积极制定当中。

记者:以前想过坐火车来西藏吗?王阿姨:没有、没有(笑)。火车上供应各种零食水果,饭菜价格也与其他线路差异不大,15块钱一份饭,乘客卓玛说,口味还不错:记者:火车上的饭味道怎么样?卓玛:好吃!这都是15块,记者:价格觉得怎么样?贵吗?卓玛:价格算是还可以吧。记者:你们去日喀则是?卓玛:去寺院里面拜佛嘛,小孩放假了嘛,火车是第一次(坐),他们说是三个小时吧。记者:感觉坐火车怎么样?卓玛:很舒服,很方便。为了和藏族同胞沟通更顺畅,列车上还专门配备藏族乘务员。

经过72小时的轮班作业,终于完成了900多顶帐篷的搭建和大量生活物资 的调配工作,确保了受灾群众的基本生活和生命安全。”提起半个月前安置点迅如风雷的建设工作,拉孜县委书记张劲松依然抑制不住内心的激动。张劲松告诉记者,最终能够完成这一项看似不可能完成的任务,离不开自治区党委、政府和日喀则市委、市政府的坚强领导,靠的是全县党政军警民的齐心协力,同时也要感谢受灾群众对安置工作不足和缺憾的理解。最近半个月来,拉孜县曲夏镇曲夏村的支部书记强巴一直带着村里的党员和群众在安置点忙活,即使现在是村里最忙的春耕时节。

据中国之声《央广新闻》报道,4月28日,西藏紧急转移受尼泊尔8.1级强震影响的聂拉木县樟木镇受灾群众后,为了保障群众的财产安全今天早上8点钟开始西藏组织军警力量奔赴樟木镇转移群众财产。上次西藏连夜紧急转移樟木群众时,很多群众没来的及带走家里的贵重物品,所以一直都很担心。另外樟木的雨季即将到来,地方政府考虑地震导致山体松动,如果再下雨可能导致泥石流、滑坡等次生灾害的发生,造成群众财产的损失,决定组织西藏日喀则军分区和武警支队100多台运输车辆和700多官兵,预计一周的时间内分批转移樟木受灾群众的财产。

”“拉日铁路正式通车运营,意味着旅客可以更便捷地探访藏西南地区许多长期‘养在深闺人未识’的扎什伦布寺、珠穆朗玛峰等世界级景区。”西藏旅游总公司总经理、旅行社协会会长黄利华说。青藏铁路沿线分布着青海湖、可可西里、三江源、纳木错、大昭寺和布达拉宫等闻名世界的旅游景区。西藏自治区旅游局副局长王松平说:“这些世界级景区就像散落在青藏高原的珍珠,如今被青藏铁路和它的延伸线连接了起来。”王松平说,拉日铁路的开通将吸引更多游客到日喀则观光旅游,拉萨和日喀则两地旅游的融合将进一步加快。

二是高岩温、高地热隧道施工难度增加。拉日铁路雅鲁藏布江峡谷区色麦至仁布段垂直通过那曲—当雄(羊八井)—尼木水热活动带。施工中吉沃希嘎岩温达56度,为此各施工单位采取加强通风、安放冰块等措施有效改善作业环境,确保了按期贯通。三是雅鲁藏布江峡谷地区山势陡峻,施工难度极大。拉日铁路多数左邻雅鲁藏布江,右穿高山深谷,作业面极其狭窄。进场初期,拉日铁路设计、监理及施工单位对现场进行多次踏勘调查,优化进场方案,当前隧道已经全面贯通。

中新网3月17日电 据民政部网站消息,西藏自治区日喀则、山南等地部分地区近日遭遇雪灾。截至3月17日9时统计,雪灾造成2万人受灾,因灾死亡大牲畜近900头,因灾死亡羊只3.7万只,直接经济损失1500余万元。据西藏自治区民政厅报告,3月10-12日,日喀则、山南等地部分地区遭遇强降雪天气,雪灾灾情持续发展。截至3月17日9时统计,雪灾造成日喀则、山南、那曲3市(地区)14个县2万人受灾;因灾死亡大牲畜近900头,因灾死亡羊只3.7万只;直接经济损失1500余万元。

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