西藏日喀则暴雪致86名中外游客滞留珠峰大本营


 发布时间:2021-04-12 05:36:35

中新社拉萨7月29日电(记者贡桑拉姆)“日喀则全市生产总值由1965年的0.75亿元(人民币,下同)增加到2014年的146.4亿元,增长56倍”,西藏日喀则市副市长桑珠次仁29日在拉萨说,西藏自治区成立50年来,“日喀则市城乡面貌日新月异”。日喀则建城至今已有600多年的历史,

藏历正月十五,各大寺庙人潮如涌,人们纷纷前去转经祈福。一般情况下,农历春节一般都在拉萨新年之后,随着文化交融,农历春节逐渐成为了西藏的第五个年,送红包、挂灯笼、贴春联等习俗都逐渐走进了藏家,一些藏汉通婚家庭还会包饺子。不过,藏历与农历新年经常会出现“双年”巧遇现象。上一次两节重逢是在2010年,而今年它们又赶到了一块儿。两节相逢自然喜庆加倍,但却有不少人有跟旦增一样的“烦恼”,旦增少收了一次红包,少放了一次鞭炮,而他妈妈卓玛却在“抱怨”,又少了7天公休假期。(完)。

建设范围包括通站道路、给排水、电力、邮电通信、公共交通、环境卫生、服务场所等公共基础设施和服务建设项目。目前日喀则火车站有市政道路6.007公里,均为沥青混凝土道路,路宽24至35米;广场25000平方米,社会停车场5763平方米,两项面积加起来比四个足球场的面积还要大。另外站外还建有消防站、派出所、公厕、公交设施及调度中心等公共配套设施7000多平方米。目前协荣、曲水、尼木三站点主体、广场停车场铺装、道路水稳层、外电输入已全面完工,后期装饰工作正在有序进行;日喀则站的市政道路水稳层及站前广场、孜热河桥也已全部完成,沥青路面铺设完成50%,房建工程完成60%。

在农牧区,随着党的强农、惠农政策的落实,农牧民收入有了显著提高。随着收入的不断增加,居民的生活消费支出也大幅度提高,生活质量明显改善。2010年,居民消费水平达到9704元。在消费水平大幅度提高的同时,消费结构也发生了根本性的变化。广大人民群众由过去的“吃饱穿暖”的温饱型消费观念向“吃讲营养、穿讲时尚、用讲高档”转变,消费品种趋向丰富,汽车、电脑、手机等新的现代消费品也普遍进入城乡家庭。2010年,全地区汽车保有量每百人达到2.09辆。

“这是我第四次面见班禅活佛了。”87岁的日喀则市市民达琼穿着一身洁白的氆氇藏袍,双手合十虔诚地对记者说:“今年活佛法态更加雍容,法相更加慈悲,祈愿活佛法体安康、长寿!”如今一头银发的达琼老人,年轻时是一名石匠,曾参与过德庆格桑颇彰的修建。60岁的隐修士慈益多吉近日专程来到日喀则拜见班禅活佛,这位在深山里修行了20余年的老者,幸运地成为此次活动第一个得到活佛摸顶的信徒。“班禅活佛为信众摸顶,这是所有众生的福分!”他说。

头脑奥林匹克挑战赛引入西藏,对于挖掘西藏学生学习潜能、培养创新意识、促进自主发展乃至推动西藏教育发展改革意义重大。一项赛事,能够引导一部分优秀西藏学生将视野拓展到全国乃至世界,为西藏教育事业带来巨大推动。医院的信息化系统上线了1971年出生的杨晓东,2013年6月作为第七批援藏干部踏上了雪域高原,担任西藏自治区日喀则市人民医院院长助理。他所负责的工作,恰好是第七批援藏工作的重点——“卫生援建”。民生连着民心,争取民心是西藏发展稳定的治本之策,卫生在西藏是最大的民生之一。

”中国铁建二十一局拉日铁路指挥部副指挥长王天亮介绍,为了施工,他们不得不架起跨江索道,用钢索把挖掘机、装载机一台台吊过来,又从山体侧面打了3条总长逾4公里的施工隧洞进入主线,以保证施工效率。地处地震断裂带导致隧道中经常岩爆,几台挖掘机都被砸坏了。“不过我们还是按期钻通了10公里长的宗嘎1号隧道,能打通世界最长的高原隧道,大家都很自豪。”王天亮说。据中国铁建铁一院拉日铁路总设计师许红春介绍,拉日铁路穿越那曲—当雄—尼木藏南高温水热活动区的南部,是我国目前穿越地热活动区间最长、地热温度最高的铁路。

中新社拉萨1月11日电(贡桑拉姆)巴姆和女儿次仁普赤正在自家客厅内准备年货。按照藏历,今天(11日)是日喀则农事新年的除夕,到了第二天,他们将迎来日喀则的农事新年。日喀则藏语意为“最好的庄园”,被称为“西藏粮仓”。由于藏历的元月后日喀则地区的农民就要开始春耕,所以这里的藏族民众把每年的藏历十二月一日定为新年。今年的1月12日是日喀则地区的新年。在西藏,除了日喀则的农事新年,还包括林芝地区的工布新年、阿里地区的普兰新年,以及以拉萨为主的传统藏历新年,也包括春节。

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