嫦娥三号奔月将携“独门武器” 实现多项首次探测


 发布时间:2021-05-06 20:30:53

我国将于2013年12月发射嫦娥三号探测器,这将实现我国航天器首次在地外天体软着陆和巡视探测活动。承担月面巡视探测任务的月球车目前正面向全球华人征名,截至30日9时,数十万海内外网友通过新华网、腾讯网提交了五万七千多件名称方案。据新华网社区互动部相关负责人介绍,目前征名活动呈现出

在月面顺利软着陆、月球车和着陆器顺利分离、月球车和着陆器互相拍摄照片并传回地面,完成了这三项工作,就意味着嫦娥三号任务已经成功。那么未来嫦娥三号在月球还将开展哪些探索?嫦娥三号之后,中国探月计划又有哪些部署呢?嫦娥三号在后续工作中,将分别利用着陆器和月球车上携带的多种有效载荷,开展不同空间实验。嫦娥三号在后续工作中将分别利用着陆器和月球车上携带的多种有效载荷开展不同的空间实验,着陆器将在月球虹湾开展定点探测,月球车则将在距离着陆点几公里范围内巡视探测。

昨日,全国政协委员、“嫦娥一号”卫星系统总设计师叶培建院士表示,“嫦娥三号”将携带的月球车,其样机已制造完毕,并成功地在模拟月球环境中行走。据悉,“嫦娥三号”将携带一辆重120公斤、载重20公斤的“六轮”月球车,寿命为3个月,将由航天科技集团第五研究院主要负责研制。“嫦娥三号”主打“中华牌”叶培建说,“嫦娥三号”打的是“中华牌”。“只要是中国人做的东西,哪怕外国人有类似的,我们也要先用中国人自己的。”“嫦娥三号”准备与香港理工大学合作,该校教授容启亮有望参与研制月球车上的取样器。

比如,对附近的大石块进行精确探测。着陆器经过测试,将转入长期管理阶段,按需完成与地面和与巡视器之间的通讯。月球车和着陆器上的载荷将分时展开科学探测。嫦娥三号探测器2013年12月2日发射升空,12月14日月面软着陆,12月15日进行两器分离和互拍成像。嫦娥三号任务圆满成功,首次实现了我国航天器在地外天体软着陆和巡视勘察。第一个月昼里,着陆器和月球车不仅圆满完成了工程任务,而且所有科学载荷顺利开机工作。着陆器地形地貌相机对月球进行了环拍,并首次对地球进行拍摄。月球车上的全景相机也进行了环拍,获得了彩色立体影像图。月球上的一个月昼和月夜分别相当于地球上的约14天。去年12月下旬,两器进入月夜断电关机状态,直至这两天陆续唤醒。(记者余晓洁)。

据中国之声《新闻晚高峰》报道,说到嫦娥、月宫和玉兔,你一定会想到我们熟悉的美丽传说。今天,和月亮的亲密接触,已经不再是传说中的梦想!在昨天举行的首届北京月球与深空探测国际论坛上,探月工程领导小组高级顾问欧阳自远院士介绍:承担我国探月工程第二步“落月”任务的嫦娥三号探测器将于今年年底择机发射。这一次,嫦娥三号探测器将实现在月球表面的软着陆,也就是说,这回我们的嫦娥真的将在月球上和我们联络了!与此同时,嫦娥三号还将携带多种“独门武器”,实现多项首次探测。

“嫦娥一号”卫星奋不顾身地一撞,精准地“吻”上了月球东经52.36度、南纬1.50度的丰富海区域。如此完美的谢幕演出,不仅超额完成了我国探月一期工程的绕月使命,而且为探月二期工程的落月做了一回成功的侦察兵。昨晚的第76期新民科学咖啡馆里,上海市宇航学会的两位资深科普专家高度评价了“嫦娥一号”精确到秒的最后一撞。可能撞出最大的坑上海空间推进研究所研究员、专家顾问韩宏印介绍说,在“嫦娥一号”撞月前,美国、欧洲和印度等的卫星或探测器分别有过撞月之举。

按照计划,已经踏上月球表面的玉兔号月球车,将在今天晚上11:30左右,和着陆器互相拍照,在月球上合影留念。那这其中有哪些难点、看点?未来它又将在月球如何"大展身手"?探测器系统总设计师孙泽洲表示,玉兔号的最大速度是每小时200米,和有些人想象中月球车要在月面上"纵横驰骋"完全不同。孙泽洲:巡视器的移动速度比大家的期望值肯定是要慢,得非常慢非常慢的行走,原因就是因为它是在一个非结构化的表面上运动,这个路面是什么样的不清楚的,更强调的是越障能力和通过性。

基本继承“玉兔号”状态探月工程嫦娥四号任务计划于今年12月实施,将首次实现人类探测器在月球背面软着陆和巡视勘察。嫦娥四号由着陆器和巡视器(即月球车)组成,着陆器在月球背面着陆之后,将伸出舷梯,其携带的月球车从舷梯走到月表,开始巡视勘察。中国探月工程总设计师吴伟仁院士昨天介绍,嫦娥四号任务月球车总重量约140公斤,将是全球迄今重量最小的月球车。嫦娥四号不论重量还是构造都与嫦娥三号类似,不同的是,由于嫦娥四号将着陆在人类探测器从未涉足的月球背面,这对月球车提出了新的要求。

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