三沙永兴岛海水淡化厂启用 日产700吨达直饮标准水


 发布时间:2020-09-21 03:54:42

永兴岛海水淡化工程项目包括取水工程、给水厂工程、排海工程和配套管网工程。其中给水厂内设取水泵房、综合池和综合车间;配套管网工程包括全岛给水系统总体规划,北京路、宣德路、环岛路等9条市政道路下的市政给水管网建设。项目采用电膜法海水淡化先进技术,能源综合利用水平高,与传统淡水补给方法

中新网广州7月23日电 (郭军 蔡协力)记者23日从交通运输部南海航海保障中心获悉,西沙航标处永兴岛综合码头临时导标22日建成并正式启用。三沙市政府驻岛领导、西沙航标处和三沙海事局驻岛人员齐聚码头,举行了简短仪式启用临时导标。永兴岛综合码头临时导标夜间采用LED光带发光,导标前标高22.5米,后标高24.5米,标牌均为红色横条镂空钢质正置等边三角形,前标边长4米,后标边长5米。作为永久导标建成前的过渡性船舶进出港标识,临时导标的正式启用结束了永兴岛综合码头夜间船舶无法进出港的历史,大大提升了永兴岛综合码头航标助航效能,有效地保障了“三沙一号”轮及其他船舶进出港航行安全。

《中国时报》说,在今年的两会期间,大陆方面曾暗示,将考虑组织外媒记者团参观南海岛礁。针对这种说法,《环球时报》记者6日致电三沙市新闻中心。中心的工作人员告诉记者,已看到网上的相关消息,但并没有听说有外国采访团要到永兴岛参观采访的事。他说,如果外国记者想上永兴岛参观采访,可向海南省委宣传部提交申请。不过截至目前,尚未有外国记者通过此渠道申请登岛采访。6日,5家西方国家的在京媒体和1家香港媒体记者均向《环球时报》表示,没有听说这个消息,更没有收到正式邀请。

任何时候,船舶遇险,搜救中心都有人在。”三沙海域面积广大,海况复杂,发生海上险情的救助任务也更加繁重,同时由于海岛靠泊与承载能力有限,搜救力量的配置相对于广大海域而言,显得捉襟见肘,很多时候由于距离过远,搜救力量不能及时赶到。这时,搜救分中心驻岛同志的作用便至关重要。三沙海事局副局长刘丽红向记者讲述了这样一件事。一艘远洋货轮上的一名船员在作业时腿部被电锯割伤,伤口长约15厘米,深约2厘米,急需包扎救治,由于货轮对永兴岛附近海域状况不熟悉,船上又没有永兴岛附近海域海图,船长、受伤的船员都着了忙慌了神。

最不值钱的就是石斑,随叫随有。我就是把鱼放进长嘴水壶,煮开了喝汤扔掉鱼肉。但不能用来交换的是狗。西沙的狗也都是战士,没有例外。我用了两个月的时间,写了一个系列。其中的一篇就专门写那些战士:人和狗之间的忠诚。真到了没有补给的时刻,吃谁的狗?我亲眼见过也去拜访过那些狗儿的墓,因为走到最后一步,它做了牺牲,但咬紧牙也没人用它果腹。这已经过去了20年……需要多少爱,才能记得住细节?又有多少细节,能够清晰地超越20年?如果,不止一个人记得、又不止一代人记得呢?即便时光飞逝,如今每每路上遇到狗儿,我仍要挥手打个招呼;每次读到或写到“海军”这个字眼,总要心中多停留一小会儿。……我们都应该去看看那片国土:欣赏她的美,赞叹为分享这不变的美丽而做的一切。(齐欣 作者为本报主任编辑)。

中新社三沙永兴岛7月21日电 题:美丽的海上“迷你”城市——探访海南三沙市驻地永兴岛中新社记者 杨旭21日晨7时许,中新社记者搭乘往返于海南文昌清澜港与西沙永兴岛之间的“海上巴士”补给船“琼沙3号”,经过14个多小时的航行,抵达三沙市驻地永兴岛。2007年2月初,时任海南省长罗保铭(现任省委书记)率团慰问永兴岛驻岛军民,记者随团采访,有幸第一次领略这颗南海明珠的风采。当时,印象深刻的是,经过多年建设,面积只有2.1平方公里的永兴岛俨如一座海上“迷你型”城市:机场、码头连接岛外;各式楼房掩映在绿树之中;水泥道路纵横交错;超市、宾馆、邮电局、银行、医院等服务“岛民”;广播电视和互联网将“外面的精彩世界”送入岛上。

包括永兴岛污水处理工程、西沙人民医院、赵述岛海岛修复保护工程等。近期将新开工7个项目,总投资近17亿元,包括新建一艘海南岛至永兴岛的客货交通补给船,文昌清澜港码头三沙后勤补给及交通专用码头、永兴岛综合码头一期工程及二期项目、西沙群岛岛际交通设施项目等。三沙市正在规划建设项目14个,总投资约219亿元,包括西沙公路、西沙晋卿岛综合补给基地码头、南海捕捞船队、北礁旅游和保护等建设项目。当日下午,永兴岛公用住房项目也同期开工。该项目将用于改善驻岛工作人员的住居条件。(完)。

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