通讯:永兴岛上听“老西沙”讲述难忘故事


 发布时间:2020-09-19 19:57:44

中新社三沙永兴岛7月22日电题:永兴岛上听“老西沙”讲述难忘故事中新社记者杨旭从1959设立广东省海南行政区西南中沙群岛办事处,到1988年设立海南省西南中沙群岛办事处至今,一批批工作人员来到远离家乡的西沙永兴岛,为她贡献出宝贵年华。今年59岁的梁少群1975年乘500吨的“西渔

解密三沙地名碑制作过程———169字碑文浓缩中华南海数千年沿革史昨天上午,在三沙市成立大会暨揭牌仪式之后,三沙市地名碑在永兴岛码头正式揭碑,三沙市多了一处极具纪念意义的景观。作为海南省委、省政府送给三沙市的“礼物”,三沙市地名碑巍峨屹立于三沙市永兴岛西渔码头。这个重达68吨的“庞然大物”是如何矗立在永兴岛码头上的?碑文的撰写以及碑身的刻制又经历了怎样的过程?碑上《三沙市设市记》表达了些什么?壮美的石碑背后都有些什么故事?今天下午,记者采访了省政府秘书长徐庄,请他解密石碑制作过程。

中新社三沙永兴岛7月26日电 题:永兴岛上“兄弟庙”“护佑”渔民平安归中新社记者 杨旭出远海必拜神灵护佑,是中国沿海渔民的传统习俗,许多地方渔民多以拜妈祖为主,而西沙永兴岛渔民拜的却是“108兄弟”,与海南著名渔港琼海市潭门镇渔民拜的是同一“神灵”。相传500年前的明代,有108位海南渔民到七洲洋即西沙海域捕鱼,不幸遇上台风,渔船翻沉,108人葬身大海。为纪念这些没有留下姓氏的108位兄弟,潭门人建起了“108兄弟”庙,喻“出海就是兄弟,遇事互相帮助”。

此外,海南旅游经济实验区也把西沙旅游作为很重要的一部分推动,但把两部分拼接起来做报道就有争议。海南旅游委另一官员称,确实有计划开发西沙群岛旅游项目。该负责人表示,具体如何实施由海南旅游委规划处来做。海南旅游委规划处一负责人介绍,国家旅游局推动西沙群岛旅游开发,但如何实施还没有制定。他表示,这个事情需要多方面协调解决,现在准备从总规划来做,但规划还没出来。(记者郭超)- 背景国务院:积极稳妥开发西沙旅游据了解,2009年12月,国务院下发的《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》指出,“要积极稳妥开放开发西沙旅游,有序发展无居民岛屿旅游”。

中新网广州7月23日电 (郭军 蔡协力)记者23日从交通运输部南海航海保障中心获悉,西沙航标处永兴岛综合码头临时导标22日建成并正式启用。三沙市政府驻岛领导、西沙航标处和三沙海事局驻岛人员齐聚码头,举行了简短仪式启用临时导标。永兴岛综合码头临时导标夜间采用LED光带发光,导标前标高22.5米,后标高24.5米,标牌均为红色横条镂空钢质正置等边三角形,前标边长4米,后标边长5米。作为永久导标建成前的过渡性船舶进出港标识,临时导标的正式启用结束了永兴岛综合码头夜间船舶无法进出港的历史,大大提升了永兴岛综合码头航标助航效能,有效地保障了“三沙一号”轮及其他船舶进出港航行安全。

陈际阳介绍,三沙市级政权架构已准备就绪。三沙永兴办公区、海口后方基地、文昌清澜补给基地建设正在筹划中,海口临时办公区即将投入使用。三沙市将全面研究市政、土地规划建设、人口等管理办法,统筹规划建设永兴、七连屿、鸭公、晋卿、羚羊五个村委会,建立适合三沙实际的司法运行模式,实施海上综合执法试点。环保方面,三沙市已印发生态环保工作意见,开建垃圾和污水处理项目,启动赵述岛海岛修复工程,开展赵述岛绿化及海防林营造及渔业资源增殖放流等活动。永兴岛海水淡化厂建成后,将全面停止取用岛水。据悉,三沙市将严格控制永兴岛、赵述岛等人口增长,实施完成卫生院、住房等民生项目。加快推动海洋渔业、海洋旅游、海洋油气等实体经济发展,努力发展特色虚拟经济,吸引大企业“注册在三沙、纳税给三沙、品牌属三沙、运营在海南。” (完)。

中新社三沙9月29日电 (记者 王辛莉)海南三沙市29日举行四个新建项目的规划设计方案编制启动仪式。三沙市官方透露,该市目前在建、将建及规划建设项目28项,总投资近238亿元人民币。该四项新建项目规划分别是赵述岛建设、永兴岛道路及供排水、海南岛至永兴岛及西沙群岛岛际交通和北礁交通码头。三沙市常务副市长张耕表示,四个规划设计项目的签约将促进三沙的行政管辖、经济社会发展、生态环境保护以及民生改善。这其中,赵述岛建设规划,包括该岛总体概念规划、修建性详细规划等,实施该规划将改善该岛人居环境,促进热带海洋旅游资源开发,实现该岛与永兴岛的互补发展;三沙市永兴岛供水工程建设规划拟建一座海水淡化厂,以保障供水安全。

中新社广州10月1日电 (杨薇 廖丽丽)记者1日从中国交通运输部南海救助局了解到,该局“南海救101”轮、“南海救115”轮与南海第一救助飞行队2架救助直升机在搜寻中发现并救起了3名失踪渔民,其中1人已失去生命迹象,2人已安全送到永兴岛。1日上午,南海救助局接到消息,在事发的珊瑚岛东北方向发现船只残骸。“南海救101”轮作为非军方搜救船只的现场指挥船立即赶往现场。10时35分,“南海救101”轮抵达现场,发现消息所报的船只残骸及7只舢板,其中2只舢板已翻扣,但未发现失踪人员。

永兴岛海水淡化工程项目包括取水工程、给水厂工程、排海工程和配套管网工程。其中给水厂内设取水泵房、综合池和综合车间;配套管网工程包括全岛给水系统总体规划,北京路、宣德路、环岛路等9条市政道路下的市政给水管网建设。项目采用电膜法海水淡化先进技术,能源综合利用水平高,与传统淡水补给方法相比大幅减少用水成本。海水淡化项目完工后,将解决永兴岛用水难的问题,满足驻岛军民生产生活用水需求,同时可为周边部分岛礁和过往船只补给淡水。岛上使用淡化海水后,也可避免过量开采岛水资源对永兴岛地质的影响。同日,三沙设市后首个基础设施项目——西沙群岛赵述岛道路工程竣工。该工程于2011年12月30日动工,投资252万元,全长1606米,其中环岛路1310米,环村路296米,道路宽3米。赵述岛道路工程的建成,将进一步解决驻岛居民的生产生活和交通问题,有效发挥防风抗灾作用,同时可吸引白鹭、海鸥等候鸟来岛栖息。(完)。

中新社文昌8月24日电 (记者 尹海明) “呜——”,24日下午18时,悠长的汽笛声在海南文昌清澜港响起,“琼沙3号”轮缓缓驶离港口驶向三沙永兴岛,这是其增开航班后首航三沙市永兴岛。三沙市永兴岛距离文昌清澜港180余海里,“琼沙3号”轮航行时间约需15小时。“琼沙3号”被西沙军警民誉为“生命之舟”,此前每月在海南本岛与永兴岛间往返两至三个航班。三沙市成立后,为进一步提高驻岛军警民的后勤保障力度,“琼沙3号”轮决定增加航班为每月四个。

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