地铁换乘距离长有助分散客流


 发布时间:2021-04-13 03:29:14

22日上午,隆昌县别出心裁的惠民工程——由政府全额投资180万元,全面改造县城18个公交站台喜迎新春的行动,在县人民医院门前全面启动。春节前,6个融时尚元素和诸多地方特色文化于一体的仿古公交站台,将首批投入使用。这批被网民称之为“史上最牛”的时尚公交站,到底牛在哪里,是个见仁见智

今天上午,当记者路过江西省南昌市长途汽车站时,发现这里的公交站名已由原来的“浦发银行”悄然改成了“永叔路口”,同时,南昌市其他被冠以商业化站名的站牌也按照有关规定陆续更名到位。至此,南昌市公交站台商业化冠名在历经长达10年之久的争议后,终于画上了一个圆满的句号。“南昌公交知错就改的勇气值得赞赏,这也让市民看到了政府打造‘法治南昌’的行动和决心。”曾对公交站台商业冠名颇有微词的南昌市民李大爷再次见到记者时,不由竖起了大拇指。

杭港地铁:不用担心伤人,全部更换要到年底网友“_月牙妞的本命年求顺利求健康”报料称,乔司地铁站的玻璃碎了,就在等待上车的通道上,每天坐地铁都能看到,有好多块,但是没掉下来。昨天下午,记者赶到地铁乔司站,发现站台两侧的玻璃都有破裂的情况,往临平方向一侧有3块,往湘湖方向一侧有8块墙面玻璃开裂。在站台最角落的破裂玻璃上,贴了一张“请勿靠近”的告示。“我还以为这是站台的艺术设计呢。”乘客张小姐看着自己身后两大块玻璃说,“你要是不说,我还真的不会发现这个,太危险了!要是玻璃碎了可怎么办啊!”其他一些乘客也都是在记者告知下才注意到背后大片的破裂玻璃。

在设置站台门系统的线路中,几乎没有发生过乘客入轨事件。目前,国内轨道交通新线建设时均设置了站台门系统。北京最早建设的地铁1、2号线加装站台门系统也即将进入实施阶段。除了站台门的设置,安检这一技术保障也可把好安全关。从性能上看,我国地铁目前配置的安全检查设备与机场配置的设备基本是一样的,但目前的检查不是设备自动报警,而是需要人去识别图像,以判断是否带了违禁品。地铁的客流量要远远高于机场,尤其是早晚高峰时,但在大部分情况下,违禁物品都是可以及时检出的。

提高发车密度可缓解拥堵,但间隔2分钟左右已是极限,此时就需要拉长换乘距离,保证更大的空间来容纳乘客随着城市轨道交通的日益发达,地铁已经逐渐成为人们出行的首选交通工具。市民对于地铁的依赖越来越强,任何“风吹草动”,都会牵动大家的心。老百姓对于地铁主要有两个要求,一是安全,二是快速便捷。一提起安全,很多人立马就会想到要有安全门。确实,从技术上看,设置站台门,就可以大大减少甚至杜绝乘客掉(跳)下站台的可能。站台门可将站台候车区和列车运行的轨形区有效分隔开,使候车乘客只能在站台公共区,从而增强候车安全性,同时确保运营的可靠性和准点率,提高轨道交通的运营效率。

该负责人表示,5号线、亦庄线、6号线已被列入下一步缩短发车间隔线路名单中,但暂时不能确定具体时间。-相关大屯路东站完成换乘过街桥吊装京华时报讯(记者刘雪玉)昨天凌晨,地铁5号线大屯路东站改扩建工程完成了换乘过街桥吊装。工程年内全部完成后,地铁5号线与15号线将实现空中换乘。记者从北京住总集团了解到,5号线大屯路东站是一个高架半封闭车站,原来设计中并没有考虑到与15号线的换乘,站台的宽度相对比较窄。为了实现5号线与15号线无缝对接,必须对5号线大屯路东站进行改造。

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