国内外优秀公交站台案例分析


 发布时间:2021-04-12 06:08:28

10月21日,上海地铁再次发生站台卡脚意外:一名女乘客急于奔进车厢抢座位,没注意脚下站台与车厢之间的缝隙,脚卡进其中,十分惊险,并致运营延误达44分钟。近年来,上海地铁不断发生关门夹人、站台卡脚等意外,还有数名乘客因此致死。昨天,上海地铁表示,将考虑购买配置专业扩张器材的添置事宜

“积压在我心头的十年之痒终于消除。”当得知整改意见后,南昌市政府地名办顾问、江西省地名学研究会副秘书长陶端正长长松了一口气。他告诉记者,早在本世纪初,有关市民对南昌公交站台商业化冠名的争议就不绝于耳,市地名办也于2001年专门就此事向公交公司提出整改意见,但一直未被重视,“现在总算规范了。”5月16日,在呈报南昌市有关领导的一份整改报告中,记者看到南昌市地名办就公交站名整改提出了以下措施:一、依据国务院地名管理条例,将公交站名纳入地名管理范畴,履行申报审批手续。

中新网郑州1月22日电 (记者 周梅媛 通讯员 冯秀生 邓剑) 日前,郑州市“标志性工程”,河南郑州火车站新建5万多平米的无站台柱风雨棚竣工并投入使用,从此郑州火车站旅客告别露天候车。西出站口主体工程完工由中国中铁七局、中铁三局承建的河南省郑州火车站西出口工程是河南省、铁道部重点工程,也是郑州市的“标志性”工程,总投资4.09亿。主体工程主要有:新建第七高架候车室、南北旅客进出站地道、七站台、西站房主站楼、无站台柱风雨棚及相关站场改造项目。

市质监局近日就《城市轨道交通安全防范技术要求》向社会征求意见。其中规定,新建城市轨道交通地下、地面、高架车站站台均应采用屏蔽门系统,没有屏蔽门须安装监控系统。《要求》除通则外,分别对视频安防监控、实体防护与入侵报警、化学监测、放射性材料监测与处置、武器与爆炸危险品检测与处置等五方面做出规范。出入地铁至少被拍3次《要求》列明了视频监控强制安装场所,包括车站出入口、站台层、没有屏蔽门的站台层轨道侧、车站内公共通道(含楼梯、自动扶梯)等。

现有线路的站名,由公交公司一次性申报并审批;今后新增线路的站名随报随批。二、所有经申报批准的站名均为标准站名,应保持相对稳定,没有特殊原因并报经批准,不得随意更改。陶端正告诉记者,市里的意见要形成制度,“这就要和市政府法制办联系,可能需要一段时间”。善后问题尚需依法解决南昌公交站台商业化冠名被“封杀”后,冠名合同提前终止的问题也将接踵而来。据媒体报道,在南昌市区现有的2700多个公交站点中,有偿冠名的占5%左右,一年收入270多万元。

换乘通道压力增大 甚至堵塞无法前行目前,10号线早高峰外环最小发车间隔由2分15秒缩短为2分05秒,车辆到车站频次加大,换乘站的换乘通道客流压力也增大。“之前,10号线换乘1号线的客流分股,现在通道内一直涌满人,甚至出现通道内堵塞无法前行的现象。”10号线国贸站地铁工作人员说。昨天,记者从10号线换乘1号线发现,换乘通道客流非常密集,通道内闷热难耐。由于10号线换乘1号线的换乘通道客流过大,昨天上午8点43分,地铁公司临时对一列车采取在国贸站甩站的措施,即列车通过不停车,减少下车换乘客流。

”由于临近交通晚高峰,站台工作人员开始在进站口疏导准备乘车的乘客,“应该是前方线路出现了问题,一会就会恢复运行,但是不建议大家在站台等候。”一位地铁工作人员向记者表示。由于长时间列车停运,下午17时,已有大量乘客滞留站台,一些乘客开始抱怨列车停运对其造成的影响。针对地铁停运事件,今天下午16时40分,北京地铁公司通过其官方微博“北京地铁”发布消息称:16:25地铁2号线宣武门站外环(北京站方向)一名男乘客跳下站台,目前已经采取接触轨停电处理,工作人员采取清空列车措施,请乘客配合工作人员引导乘坐内环列车。17时,“北京地铁”再度发布消息称,16:57接触轨恢复送电,列车恢复运营。北京地铁2号线,由北京地铁运营公司经营,线路为环形线,走向与原北京内城城墙基本重合,全长23.0千米,共设18站。

全国人大常委会副秘书长刘水生等赴站接团。乘坐此次列车前来的十一届全国人大代表、少林寺第30代方丈释永信告诉中新社记者,与此前一样,他关注的仍旧是少林文化的发展与传承问题,“我是来学习的,征求各方人士意见”。他说。而一位吴姓代表告诉记者,最关注的是粮食安全问题,他草拟的建议也是围绕粮食安全。这与其他多名代表关注的焦点类似。地处中原的河南是中国粮食大省,2011年河南生产粮食1108.5亿斤,连续6年超千亿斤,粮食生产实现“八连增”。继“先锋”河南团抵达之后,湖北、湖南、内蒙古等也将于2日上午相继抵京。广东、河北“殿后”,将于晚上6点10分左右抵达。(完)。

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