北京快速公交客流回升,多站“升级”站台服务


 发布时间:2021-04-10 22:58:39

房北线换乘16号线:从房北线站厅通过楼扶梯上至换乘厅,通过换乘通道进入10号线站厅再下至站台,时间约4分钟。●首经贸站地点:芳菲路与看丹路交叉路口北侧,与10号线换乘。10号线换乘房北线:从站台通过换乘楼梯直接下至房北线站台。房北线换乘10号线:从站厅通过楼扶梯上至换乘厅,通过换

时间约3分钟。12号线换乘4号线:从站厅通过换乘通道进入4号线站厅再下至站台,通道长约101米,通道内高差9米,高差部分设有自动扶梯。时间约4分钟。●大钟寺站地点:北三环西路与大钟寺市场东路交叉路口西侧,与13号线换乘。12号线换乘13号线:从站厅通过换乘通道进入13号线北侧新增的换乘厅再上至站台,通道长约56米,通道内高差16.2米,高差部分设有自动扶梯。时间约5分钟左右。13号线换乘12号线:从站台下至北侧新增的换乘厅,通过换乘通道进入12号线站厅再下至站台,两线间换乘通道长约56米,高差16.2米,高差部分设有自动扶梯。

5号线年底可换乘15号线与蒲黄榆站一同开始封站改造的还有北部的大屯路东站。去年年底,15号线向西通至清华东路西口站,但与5号线实现换乘的大屯路东站却一直是甩站不停车,一方面因为换乘通道未完工,另一方面也因为现有的5号线大屯路东车站还无法承载更多的换乘客流。在封站施工前,大屯路东站换乘及改造已经在夜间完成不少工程。住总集团大屯路东地铁站改造项目的负责人给记者出示了一份改造后的换乘示意图,5号线和15号线的大屯路东站将依靠一条106米长L形通道实现换乘。

《城市轨道交通安全防范技术要求》今起实施地铁电子眼将配录音器北京市首部《城市轨道交通安全防范技术要求》强制性地方标准今起正式实施。按照标准要求,地铁的站台层、检票出入口等区域必须配置视频监控系统。据悉,目前北京各条地铁线路都已在站台、出入口等区域配备视频监控系统。今后将会在视频监控系统上加装音频采集器,对现场声音进行收录。按要求,轨道列车内功能设施至少应包括视频监控系统、紧急报警系统、化学监测系统和车厢音频监听系统。此外,在站台层须进行拥挤度检测;站台层、站厅层和安检仪附近必须加装抗爆球;列车客厢等处须进行音频监听等。由于资金等客观因素,音频采集器的加装时间目前还没有具体确定。(记者杜丁)。

新闻背景:四川“史上最牛公交站”:一个花10万 耗石60吨去年底,四川隆昌县委、县政府决定将县城公交站的改造纳入惠民工程,计划投资180万元。日前,改造行动全面启动。春节前,6个融时尚元素和诸多地方特色文化于一体的仿古公交站台,将首批投入使用。这批造型时尚的公交站,每个大约所需青石60余吨,被网民称之为“史上最牛的公交站”。公交站主要功能是方便行人上下车和候车,一般公交车站都比较简单大多以不锈钢搭建或铁架焊接,外表加以装钸,既美观又耐用。

国贸站换乘通道内勿玩手机昨天首班车起,地铁10号线取消“区间”车,最小发车间隔由之前的2分15秒缩至2分05秒。记者早高峰体验发现,乘客在站台等候时间缩短,但车厢内拥挤度依旧较高,国贸站换乘压力增大,早高峰时段一列车不得不甩站通行。地铁工作人员提醒,在换乘通道内不要看手机,以免影响通行速度。乘客等候时间缩短 外环车厢依旧拥挤昨日首班车起,地铁10号线取消“大小圈”套跑,最小发车间隔缩短10秒。之前,外环劲松至金台夕照以及内环的六里桥至慈寿寺均为拥堵路段,车厢满载率均超过100%,昨日早高峰,这两段客流均有变化。

10月21日,上海地铁再次发生站台卡脚意外:一名女乘客急于奔进车厢抢座位,没注意脚下站台与车厢之间的缝隙,脚卡进其中,十分惊险,并致运营延误达44分钟。近年来,上海地铁不断发生关门夹人、站台卡脚等意外,还有数名乘客因此致死。昨天,上海地铁表示,将考虑购买配置专业扩张器材的添置事宜,并对员工进行培训,以加快反应速度;并将强化日常提示,如张贴“小心缝隙”的警示标志;或是通过车厢、站台等显示屏以及微博、微信等予以提醒。

为了确保地铁列车进出站时,没有乘客处于不安全的状态,即日起,北京地铁公司陆续推广发车瞭望台,由地铁工作人员负责瞭望,保障列车和乘客的安全。目前,1号线西单站瞭望台已经投入使用。昨天,北京青年报记者在1号线西单站看到,站台上多了一个高约60厘米的瞭望台,瞭望台上面黄色和黑色的条纹相间,非常醒目。每当有列车进站时,上面站着的工作人员都会左右瞭望,并做出一定手势。此前,地铁站也会有工作人员观察车门附近,确保乘客安全。

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