南昌要求恢复公交站台标准化地名 禁用商业广告


 发布时间:2021-04-17 14:08:54

当旅客在柳州站高铁站台上下车,看到崭新的站台后不时发出称赞的声音。高铁站台比旧站台高75厘米,新站台上银白的柱子将雨篷支撑起来,如同一把把大雨伞给旅客遮风挡雨,据悉由于单柱雨篷占地空间小,同等面积的情况下旅客通行更大一些。“这站台的气势怎么像是高铁站台,之前在柳州都是停靠普通站台

禁副市长随意出席活动,可设正负面清单■ 来论对副市长等随意站台做出禁止性规定,也能避免角色错位和不当“背书”。据《大河报》报道,8月11日,郑州市政府官网公布“郑州市人民政府市长副市长内事外事活动制度”,未经市委批准,副市长一律不出席各类剪彩、奠基活动和庆祝会、纪念会、表彰会、博览会、研讨会及各类论坛等。年初,河南省政府提出,今后省长到基层调研,省辖市主要负责同志不陪同。而今郑州对重要官员随意站台设限,沿袭了“狠抓作风”的势头。

计划在今年年底开工的地铁12号线贯通东西,初步设置的20座车站中,换乘站的数量就达到了14座。在这其中,将在三元桥站实现地铁10号线和机场线的换乘。除了12号线,今年计划开工的机场线西延工程,也将把机场线的城区起点从东直门西延至北新桥。由于机场线属于单独计费,再换乘5号线时需要先通过闸机出站,进入北侧出站厅,乘垂直电梯上升到地下一层,再走换乘通道进入5号线站厅层购票乘车。正常情况下,两线站台到站台之间步行大约需要5.3分钟。

昆明公交集团安全服务部经理李伟告诉记者,这些无障碍公交车价格不菲,每辆约需100万元。而购买一辆无障碍公交车的钱,可以购买4辆普通汽油公交车,或者两辆普通柴油公交车。残运会结束后,这些无障碍公交车与普通公交车一起被投放到城市公交线路上。可惜由于市政基础设施建设不配套,便于残疾人使用的无障碍功能难以发挥。李伟说,残运会期间,昆明在比赛场馆、运动员驻地等处专门设置了能与无障碍公交车配合使用的可移动的临时站台,但在残运会结束后,这些临时站台都被撤销,而通常固定设置的公交站台、人行道等则与无障碍公交车不相匹配。

在简政放权的大背景下,对副市长等随意站台做出禁止性规定,本质上也是让“市场归市场”。包括政府秘书长、副秘书长、局长、副局长等官员,也都该未经批准不得随意给企业“站台”。当然,前提是遵循“非必要不可为”原则和经过批准。在“彗星式调研”频现的当下,一旦副市长出席某个活动,有时其秘书、司机及相关部门负责人也得陪同;活动规模也可能因其变得更隆重。所以这也能减少行政成本和社会资源浪费。今后,包括副市长在内的主要官员,哪些活动该出席、哪些则不允许出席,或许也可采取正负面清单模式,列白名单和划红线,作为上级批准的依据,也作为公众监督的依据。□冯海宁(教师)。

展示结束后,市规划委将组织相关单位对展示过程中收集到的意见和建议进行分析、研究,并进一步优化完善设计方案。此外,望京西站、长春桥站、东大桥站这3个车站,还公示了两个换乘设计的方案,市民可在市规划委官网上对方案比选投票。展示时间:每周二至周日9时至17时,至9月29日结束。12号线●长春桥站地点:远大路与蓝靛厂北路交叉路口西侧,与10号线换乘。10号线换乘12号线:通过换乘通道进入12号线换乘厅,再通过楼扶梯下至12号线站厅再下至站台。

而之前的衡柳高铁联调联试中,动车检测组列车从湖南衡阳一路南下开到柳州,同样由于柳州站站改施工,只能联调联试至柳州西站,而柳州西站距离柳州站约5公里。因此,进德站至柳州西站约18公里仍未联调联试,作为枢纽的柳州站站改关系到柳南客专和衡柳高铁的“连接”。“只有把这两条高铁连起来,动车开行才有了基础条件。”孙焰称。18日凌晨,待柳南客专与衡柳高铁“连接”后,进德站与柳州西站之间将进入联调联试,同时,柳州火车站也启用高铁4号、5号站台。

25座地铁换乘站露真容干线车站每隔40米就能有扶梯本报记者 曹政早晚高峰换乘通道客流拥堵的问题,有望在本市新一轮的地铁线路中得到缓解。正在市规划展览馆展出的5条地铁开工线的25个换乘车站设计方案显示,新建的地铁干线采用8A编组,载客量更多、车站更长,站台到站厅之间均配置4组上下扶梯。这也就意味着,在站台上每隔40米就能坐上扶梯,站台局部拥挤的状况能得到缓解。新干线运能提升70%昨天展出的换乘方案涉及地铁3号线一期、12号线、17号线、机场线西延和房山线北延,都属于今年地铁建设“保六争九”的新开工线路。

3号线换乘14号线:从3号线站厅上至换乘厅,再通过换乘通道进入14号线站厅,通道内换乘距离约70米。时间约5分钟。●东四十条站地点:东二环东四十条桥下方,与2号线换乘。2号线换乘3号线:从2号线站台通过车站预留的十字节点楼梯进入3号线站厅再下至站台,高差约13.6米,时间约3分钟。3号线换乘2号线:从3号线站厅层通过两条换乘通道进入2号线站厅再下至站台,换乘通道长约42米,通道内高差5.7米,时间约4分钟。●02站地点:工人体育场与新东路交叉口,与同期建设的17号线换乘。

比如公交站台的标准设置是高出地面30厘米,但无障碍公交车将车门最低处降至距地面10厘米时,滑板滑出后就与站台碰不到一起了。目前,昆明无障碍公交车的气囊和自动升降机大多都是好的,但滑板由于使用次数少,故障较多。此外,大多数公交站台没有无障碍通道,人行道等市政基础设施建设也不配套,给轮椅上下站台带来极大不便。昆明如此,全国许多城市都这样。“自2002年起,昆明市就对盲人和下肢残疾达到一定级别的残疾人实行免费乘坐公交车,并且要求司机在碰到坐轮椅的残疾人乘坐公交车时,必须下车协助家属把轮椅抬上车,到达目的站后再将轮椅抬到站台上。”李伟无奈地说,尽管如此,绝大多数坐轮椅的残疾人仍然不愿选择公交车出行。昆明公交每天运送乘客210万人次左右,但坐轮椅的残疾人却非常少见。(记者 胡洪江)。

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