北京迎来今年入冬首场雪 未对交通造成太大影响


 发布时间:2020-11-26 12:12:51

4年奔波3000公里只为英烈“安家”——85后北京小伙的寻“亲”路新华社北京9月29日电题:4年奔波3000公里只为英烈“安家”——85后北京小伙的寻“亲”路新华社记者涂铭、魏梦佳、王君璐金秋时节,从八达岭长城脚下驱车往东,沿盘山公路行驶半个多小时,北京延庆区大榆树镇小张家口村到

密云区延庆区周末低调挂牌北京的“县”成为历史 全市由14个区变成16个区昨天上午,延庆区委、区政府、区人大、区政协正式挂牌成立,密云区委、区政府、区人大、区政协于前日正式挂牌成立。至此,北京的“县”成为历史,全市由14个区变成16个区。两区低调挂牌一切从简日前,本市召开“密云区、延庆区”成立大会,市委书记郭金龙强调,坚决杜绝借撤县设区之机擅自增设机构、增加人员编制和领导职数,坚决杜绝突击提拔干部、调动人员等情形。

“我们将对青少年进行培训,也欢迎老百姓参加冰上活动。明年,我们还将争取举办更多冰雪活动。”马玉泉表示。为推动万人上冰雪,延庆相关方面正在筹划冬奥知识进校园、进社区等活动。区委教工委副书记王秦生介绍,延庆将在10年间开展100项活动,宣传1000项冬奥知识,培养10000名具有冰雪技能的学生。据他介绍,目前延庆已设置了13所冰雪运动项目重点学校,这些学生在寒假期间可享受6次免费滑雪。同时区内其他学校参加滑雪,也将获得优惠。

据悉,这场初雪凌晨三时左右从京郊延庆降起。北京交管部门率先在延庆启动预案;早高峰开始后,又随即在全市开始启动三级雪天疏导预案。交管部门还表示, 由于城区降雪量小,未给早高峰以及全市道路交通带来太大影响。但由于北部山区雪量相对较大,延庆、怀柔和密云等地交通受到一定影响,早晨一一一国道因部分路面湿滑而临时采取了封闭措施。北京市气象台报告称,十日京城气温有所下降,白天最高三摄氏度,夜间最低降至零下六摄氏度。但雪后天气转好,京城将开始一轮晴好天气,白天气温逐渐回升至五至六摄氏度。

6月14日8时-12时,延庆共采集咽拭子286件,其中去过新发地55件,与新发地有关51件,其他“应检尽检”“愿检尽检”180件,检测结果全部阴性。凡是5月30日以来去过新发地市场或与市场有接触的人员,请主动向社区或单位报告。去过新发地市场的,除报告外,应及时就近到设有发热门诊的机构进行诊疗,可以拨打120,乘坐专用的车辆进行诊疗。力争做到早发现、早报告、早隔离、早治疗。聚焦新型冠状病毒肺炎疫情。

意见表明,出现降雪天气时,应及时进行融雪和路面清理,应保证4h至10h内完成融雪。该标准将高速公路清扫保洁分为三级。其中五环及五环以内的高速公路清扫保洁等级为一级;五环以外、六环及六环以内的高速公路清扫保洁等级为二级;北京市域内,六环以外的高速公路清扫保洁等级为三级。高速公路所有清扫保洁作业均应安排在白天进行,清扫的废弃物应及时清运,运到指定地点处理,禁止扫入或倾倒入雨水口、绿地和护坡内或非正规场地,不焚烧垃圾,无白色污染。

“一颗葡萄”背后的京冀合作,成为两地通过产业协同带动生态协同的经典案例。“‘延怀河谷’协同发展源自两地深厚的地缘、人缘优势及产业发展的现实纽带。”延庆县新能源与循环经济办公室主任刘宗明介绍,怀来、赤城与延庆县接壤,境内的永定河水系、潮白河水系与北京直接相连,地处北京的上风口、水源地和生态屏障。“既要金山银山,也要绿水青山。”这已经成为北京延庆、密云与河北张家口、承德干部群众的共识。延庆县园林绿化局副局长王淑琴介绍,延庆与张家口地区森林资源丰富,是首都西北部地区的绿色生态屏障。

严控五环内就地建设规模“其实多少年来,以房控人,以证、以业管人做得最好的是顺义。下一步市里面要总结推广顺义的方法和经验。”王安顺说,现在无论是交通拥堵,还是其他城市病的表现,实际上本质是中心城区优质资源聚集太多。“现在还不断地就地扩大,优质要素在中心城聚集,人口不可能分流到郊区。”下一步要下决心严控五环内就地建设的规模,注重郊区县的产业和城市融合,比如说顺义把城市基础设施做好,产业做好,使这两个匹配起来有教育、有医院、有便利的基础设施,吸引来的人就不用走,不用大量流动。

今冬首雪,延庆降雪量为52年来最大暴雪,给当地交通、供水供电、农业生产等造成较大影响。昨天上午,延庆县城被积雪覆盖的道路开始苏醒。在铲雪车和人工铲雪打开通道后,公交车逐渐恢复运行。同时,全县有2.6万户恢复供热。农业方面,延庆农业部门正在对全县农业受灾情况进行核查,并组织开展农业生产恢复和自救,制定因灾死亡家禽和牲畜无害化处理方案。■生活延庆学校停课两天为应对暴雪,保证正常的社会活动和秩序,延庆县政府表示,已全力保障生活必需品的供应。

今年开工建设的兴延高速将为世园会交通服务提供有效保障,也将缓解北京西北方向的交通压力。根据规划,兴延高速起点在西六环,向北经过昌平到达延庆,全程42公里,工期约3年半,山区段设计时速80公里,平原段设计时速可达100公里。兴延高速将穿过多个隧道,其中,最长的隧道长度约为5.8公里,位于延庆和昌平的交界处。“兴延高速”的开通,将大大缩短延庆到市区的距离,届时从北六环到延庆县的车程有望缩短至30分钟。京张高铁即将开工备受关注的京张高铁建设也有望在年内取得突破性进展。

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