今年1-9月北京有160天空气优良 PM2.5浓度降16.7%


 发布时间:2021-04-12 06:48:15

他预计,河北基本优化调整到位至少需要10年以上。4机动车治污是否仅指限行谈及机动车污染治理,大家首先想到的更多是机动车单双号限行措施。实际上,机动车污染治理远不止此,是个综合性的治理措施。市环保局介绍,目前北京机动车保有量已达560余万辆,年排放各项污染物70万吨左右。截至目前,

自2015年8月起,北京就对新增全部重型柴油车实施国五标准。在河北省,2017年7月起制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,2018年1月起制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,均需符合国五标准。2017年,河北开展了全省机动车排放检验机构检查工作,严厉打击检测造假行为,对84家存在问题的检测机构依法进行了查处,其中断网整改78家、处罚10家。北京市下一步将实施机动车检验检测机构记分制管理办法,严格机动车年检场环保管理制度,加强远程监控、现场巡查。

”程建华说。使用不合格燃油 北京将按货值处罚程建华称,截至目前,北京市机动车保有量为640.6万辆,其中重型柴油车24万辆,虽然数量占比不高,但单车排放大、使用强度大、流动范围大、污染排放大,氮氧化物、颗粒物排放量分别占机动车总排放量的70%和90%以上。“这是我们执法监管的重点,北京将继续执行国三标准重型柴油全市域限行政策,依法查处违反限行规定的车辆,减少使用强度,还将加强达标排放检查,包括路检夜查、入户抽查,特别是依靠科技手段,运用远程在线监控平台实时监控重型柴油车排放数据,目前有3.5万辆。

另外,京津冀地区“煤改电”配电网,凡出现卡脖子线路的,今年都要纳入专项改造。对河北等雾霾严重且具有大规模地热能供暖、风电供暖发展潜力的地区进行了调研,正研究扩大可再生能源供热利用的相关政策。冬季取暖污染将在国家层面治理攻坚,并且是从根上治。重型柴油车是污染大户对策:铁路多运煤,公路少跑煤一辆重型柴油车的污染排放,相当于100辆小轿车的排放。北京每天有7万辆这样的过路车,石家庄每天有4万辆这样的运煤车。会上介绍,京津冀地区的重型柴油车,相当于上千万辆小汽车的排放。

中新网客户端北京10月11日电 记者从北京市环保局获悉,今年1-9月,北京市细颗粒物(PM2.5)平均浓度为50微克/立方米,同比下降16.7%。全市优良天数160天,同比增加9天;空气重污染天数为8天,同比减少10天。据介绍,除了PM2.5浓度降低,今年前9个月,北京的二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物(PM10)平均浓度分别为6、38和77微克/立方米,同比分别下降33.3%、15.6%和14.4%。1-9月,北京全市的优良天数达160天,同比增加9天;空气重污染天数为8天(含1天臭氧重污染),同比减少10天。

新京报讯(记者 李玉坤)4月27日,北京、天津、河北三地联合举行机动车和非道路移动机械排放污染防治条例实施发布会,三地的条例将于5月1日同时实施。记者从发布会了解到,三地已共享柴油车超标信息。据介绍,机动车和非道路移动机械是北京市本地PM2.5污染的首要来源,根据2018年5月发布的数据显示,占比达45%。今年1月份,北京市、天津市、河北省在各自召开的人民代表大会上,分别表决通过了《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》。

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