中老缅泰四国第53次湄公河联合巡逻执法圆满完成


 发布时间:2020-10-31 17:55:30

中新社云南西双版纳3月21日电(李朋飞)中老缅泰四国执法部门21日在云南西双版纳关累港启动第五十六次湄公河联合巡逻执法行动,联合整治湄公河流域治安突出问题,打击流域违法犯罪活动。此次行动,四国将派出7艘执法船艇参加联合巡逻执法。执法船艇编队计划从中国关累港出发至老缅泰交界的金三角

“我们跑船的人,遇到巡航船队都特别高兴,他们像亲人一样保护我们,我们觉得很安全。”老挝籍船员宋篷说。然而,巡航并不是“张灯结彩唱大戏”,反而时刻都可能面临潜在的危险。第2次巡航,巡逻执法编队就遇到了紧急情况。2012年1月14日晚,中国商船“盛泰11号”在从泰国清盛港返回关累港的途中遭遇枪袭。接到报警后,中老双方紧急启动联合处突预案。1月16日,巡逻执法编队将“盛泰11号”安全护送回国,所有船员毫发无伤。从中国关累港出发,至老缅泰交界水域的老挝金木棉码头返航,全程256公里,经过四国6个港口,沿途有21处急流、23处险滩,明礁暗礁不计其数。

中新社昆明3月23日电 (钟立业 王柄皓)23日13时,3艘执法船缓缓靠泊中国西双版纳关累港,标志着中老缅泰第68次湄公河联合巡逻执法行动圆满完成。此次联合行动于20日在中国关累港启动,历时4天3夜,中老缅泰四方共派出执法船艇8艘,执法人员190名,总航程500余公里。行动期间,中老缅泰四方分别在中国关累、老挝孟莫、班相果、缅甸万崩采取全线与分段、定点与随机相结合的方式共同开展勤务,并在金三角、班相果、孟莫等重点水域开展联合走访、禁毒宣传等活动。中老双方还在班相果码头附近来往要道开展陆地公开查缉,共检查车辆39辆、人员65人、货物1.6吨。此外,中老缅泰四方还在泰国清盛召开信息交流会,共同分析研判湄公河流域治安形势和水文变化情况,有力震慑湄公河流域违法犯罪行为;四国执法人员还齐聚清盛开展足球、羽毛球、藤球、法式铁球等文体交流比赛,进一步增进友谊。(完)。

期间,四国共派出执法人员8256人次、船艇393艘次,共检查船只686艘次、人员3506人次、货物5.04万吨,成功救助遇险商船116艘次、船员454人次,护航商船420艘次,累计为沿岸各国居民挽回经济损失1800万元人民币。联合扫毒,四国共迎挑战联合扫毒行动已成为澜湄合作机制下的一项重要执法合作内容湄公河流域峡谷众多,特别是位于缅甸、老挝、泰国交界的“金三角”地带有大片交通死角。这一地区长期盛产鸦片,是世界上主要的毒品产地,早已闻名于世。

26日18时30分许,中国5艘执法船艇、140名执法队员靠泊中国关累港,标志着第三十五次中老缅泰四国湄公河联合巡逻执法勤务圆满完成。此次联合执法活动结合“6·26”国际禁毒日,执法编队重点在金三角、老挝孟莫、班相果重点水域联合开展了毒品查缉和系列禁毒宣传活动。在为期4天3夜的联合巡逻执法中,执法编队克服了急流险滩、暗流涌动、气候多变、持续高温等不利因素,航行31小时,航程512公里。期间,联合巡逻执法编队派出联合查缉、联合走访小组在老挝孟莫、班相果附近水域开展水陆联合查缉、联合走访,共检查商船12艘、车辆25辆,货物1000余吨、人员39人、发放四国禁毒宣传单500余份、宣传手册500余份、四国警民联系卡100余份。

自首航以来,四国已开展了17次湄公河联合巡逻执法、12次联合水上查缉,共派出执法船艇142艘(次),航行571小时,航程8694公里,共有2612名执法人员参加行动,极大震慑了沿岸犯罪团伙,有效保障了湄公河国际航运安全。2013年4月,四国开展了为期两个月的“平安航道”联合扫毒行动,期间共破获毒品案件1784起,抓获犯罪嫌疑人2534名,缴获各类毒品9.8吨,易制毒化学品260吨。联合扫毒行动常态化后,四国执法部门还相继在“金三角”地区破获了一批贩毒和暴力袭击案件,收缴了大批武器弹药。

新华社昆明6月20日电(杨静、王柄皓)“6·26”国际禁毒日即将到来之际,中老缅泰第59次湄公河联合巡逻执法20日在云南省西双版纳关累港启动。此次执法行动,中老缅泰四方共派出执法船艇8艘、执法人员204名,执行联合全线巡逻及分段巡逻、“6·26”国际禁毒日禁毒宣传、四国文体交流等任务。同时,为积极面对湄公河流域仍然复杂的禁毒形势,进一步深化湄公河流域执法安全合作机制,此次行动期间,中老缅泰四方执法部门将重点在金三角等重点水域开展联合禁毒宣传、毒情形势交流、研讨打击跨国毒品犯罪执法合作等活动。

针对近期澜沧江—湄公河流域降雨增多、航道突变,易发触礁、搁浅、沉没等航船事故,执法编队在老挝孟莫等敏感水域开展水上联合搜救、靠泊漂流艇、船艇防袭击等演练活动,有效提高执法队员联合处置船艇触礁、遭受非法武装袭击,救助落水船员等突发事件的协作能力。据编队指挥长、云南省公安边防总队副总队长王孔林大校介绍,湄公河金三角水域处于老缅泰三国交界处,治安形势复杂,单靠一国的力量难以彻底解决问题,尤其该水域发生了举世瞩目的“10·5”惨案,导致13名中国船员遇害。

11月17日上午8时30分,4艘中国执法船艇在云南省西双版纳傣族自治州关累港鸣笛启航,标志着中老缅泰第四十次湄公河联合巡逻执法全面启动。据悉,此次联合巡逻执法由中老缅8艘执法船艇组成巡航编队,行动预计历时四天,编队将开展联合公开查缉、联合走访、禁毒宣传等活动。联巡勤务期间,中老泰三国派出指挥官和联络官到中方执法指挥艇共同指挥调度勤务。编队将在金三角、班相果水域开展联合公开查缉、联合走访、禁毒宣传,加大防范和打击湄公河贩毒、贩枪、走私、偷渡等违法行为的力度。中老缅泰湄公河联合巡逻执法作为我国与周边国家执法合作的典范,自启动以来,已成功开展执法勤务39次,在金三角重点水域及地段开展水陆联合查缉36次,检查船只625艘、人员2731人次、货物4.24万余吨,救助商船135艘,为620余艘商船进行护航,有力地维护了中老缅泰湄公河水域的安全稳定。(赵家碧 王炳皓)。

2013年3月19日清晨,前方传来消息:大批毒品被连夜装上一艘货船,驶向湄公河下游地区,极有可能于当天下午经过老挝境内的孟莫码头。接到消息后,中老两国立即启动联合巡逻执法合作机制,对途经孟莫的船只进行拦截查缉。然而,当日16时许,本应出现在孟莫码头的运毒船,却因为湄公河水位下降,搁浅在距离孟莫码头约60公里的上游孟巴里奥水域。如果等到天黑,毒品极有可能被转移分散。对此,行动指挥部决定,必须在天黑前赶到孟巴里奥水域,控制涉案船只。

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