中老缅泰第十七次湄公河联合巡逻执法启动


 发布时间:2020-10-27 06:09:45

此次联合巡逻执法期间,中老、中泰、中缅分别在老挝孟莫联络点召开多边和双边情报交流会议,相互通报湄公河流域当前治安形势,并就共同防范打击各类违法犯罪活动达成一致。中老双方在“金三角”重点水域开展了编队演练和联合查缉勤务,走访了部分商船,向船员发放了警民联系卡。此外,中方在班相果码头

此次会议就落实10月31日中老缅泰湄公河流域执法安全合作会议共识的具体措施进行了深入研究和具体磋商,对下一步联合执法工作进行了部署。会议决定,成立中老缅泰湄公河联合巡逻执法指挥部,在中方设立指挥部,在老挝、缅甸、泰国分设联络点,及时交流情报信息,组织协调各方行动。建立四国主管部门湄公河联合巡逻执法24小时联络渠道。会议决定,各方将采取有效措施,共同提升湄公河水上执法能力。中方将在联合巡逻执法装备和人员培训方面向老、缅方提供帮助。共同组织实施联合行动,专项整治危害湄公河流域安全的突出治安问题。成立维护湄公河治安联合工作组,在联合巡逻执法实践基础上,进一步研究制定维护湄公河流域治安秩序的工作方案。会议就达成的共识共同发表了联合声明。公安部副部长孟宏伟出席并主持会议,老挝人民军副总参谋长波相、泰国国家安全委员会秘书长威谦和缅甸警察部队副总监佐温参加了会议。

28日下午,中国云南公安边防总队水上支队4艘执法船返回抵达云南关累码头,为期4天的中老缅泰2013年首次湄公河联合巡逻执法行动结束。自2011年12月起,中老缅泰遵照《中老缅泰湄公河联合巡逻执法部长级会议的联合声明》,积极应对湄公河严峻治安形势和安全威胁,密切合作,此次行动是四国开展的第8次联合巡逻执法。在老挝孟莫港,一艘来自中国思茅的货船“狄鸿号”接受了中老缅泰四国联合巡逻执法部门的检查。货船的船主名叫黎刚,来自中国重庆,来湄公河从事水上运输和贸易已近20年,10年前他拥有了这艘属于自己的货船。

会议决定,成立中老缅泰湄公河联合巡逻执法指挥部,在中方设立指挥部,在老挝、缅甸、泰国分设联络点,及时交流情报信息,组织协调各方行动;建立四国主管部门湄公河联合巡逻执法24小时联络渠道。会议决定,各方将采取有效措施,共同提升湄公河水上执法能力。中方将在联合巡逻执法装备和人员培训方面向老、缅方提供帮助。各方共同组织实施联合行动,专项整治危害湄公河流域安全的突出治安问题;成立维护湄公河治安联合工作组,在联合巡逻执法实践的基础上,进一步研究制定维护湄公河流域治安秩序的工作方案。公安部副部长孟宏伟出席并主持会议。■ 新闻背景湄公河惨案今年10月5日,“华平号”和“玉兴8号”两艘商船在湄公河金三角水域遭遇袭击。经证实,“华平号”上的6名中国船员和“玉兴8号”上的7名中国船员,共13人全部遇难。10月28日,泰国警察总监飘潘表示,在湄公河杀害中国船员的疑犯是隶属于泰国第三军区“帕莽”军营的9名士兵。

同时,针对湄公河进入旱季枯水期,船舶易发生触礁、搁浅等航行安全事故,执法船艇编队还联合开展了处置突发事件演练,有效提高救援、救助遇险民船的能力。中老缅泰执法部门经过近五年的共同努力,湄公河联合巡逻执法已形成常态化,四方交流交往日益密切,合作领域和执法模式不断深化和拓展,探索建立了突发情况联处、安全形势信息互通、执法能力建设互助、水上联合搜救、平安航道联合扫毒等执法合作机制,湄公河流域走私、偷渡、涉恐、贩毒、贩枪等跨国违法犯罪活动得到有效整治。

2011年湄公河“10·5”惨案发生后,为驱散湄公河上的“阴霾”,恢复“黄金水道”的繁荣,在中国的倡导下,中老缅泰四国秉持“共同、综合、合作、可持续”的安全观,创造性地建立起湄公河流域执法安全合作机制,共同打击跨国犯罪,维护流域安全稳定。据中国公安部边防管理局统计,截至目前,中老缅泰已开展湄公河全线联合巡逻执法53次,总航程2.6万余公里,总航时1735小时。期间,四国共派出执法人员8256人次、船艇393艘次,共检查船只686艘次、人员3506人次、货物5.04万吨,成功救助遇险商船116艘次、船员454人次,累计为沿岸各国居民挽回经济损失1800万元人民币。(完)。

勤务期间,联合巡逻编队采取了全线巡逻、定点查缉、随机巡航、伴随护航等方式,对限定水域、金三角敏感水域等重点水域开展执法,共检查船舶12艘、货物960吨,联合走访船员68人,发放四国警民联系卡206张。期间,中老缅泰四方执法人员还召开了多边和单边情报交流会,分别通报了湄公河流域治安形势、非法武装活动及打击毒品犯罪情况,并就密切联系、深化合作、共同打击湄公河流域毒品犯罪进一步达成了共识。联合巡逻执法编队老方指挥官维东对近两年来湄公河联合巡逻执法给予高度评价。他表示,自联合巡逻执法启动后,四国通力合作,密切配合,违法犯罪集团与非法武装的活动空间越来越小,治安形势好转,包括老挝在内的各国船员安全感、满意度大幅提升,赢得四国沿岸民众的好评。“湄公河是我们船家的生命之河、生存之河,2011年‘10·5’惨案发生后,船主纷纷卖船,船员不愿行船,一度停航。但现在湄公河畔的各造船厂都在不停建造新船,航运越来越繁荣。”中国商船“迪鸿号”船长黎刚说。(杨玺 赵家碧)。

20日18时,随着中老缅泰第四十次湄公河联合巡逻执法船艇编队顺利靠泊云南关累码头,标志着中老缅泰四国执法部门在近四年里已圆满完成四十次湄公河联合巡逻执法行动,开创了零差错、零事故、零违纪的良好局面。自2011年12月中老缅泰湄公河流域执法安全合作机制建立以来,四国执法部门密切配合、通力协作、积极参与,交流往来更加密切,合作领域不断拓展,实现了联合巡逻常态化、联合执法多元化,探索建立了联合指挥、联勤联动、联合查缉、联合搜救、禁毒宣传、信息交流、文体交流等机制,联合打击湄公河流域贩毒、贩枪、抢劫、走私、偷渡等违法犯罪活动,联合整治治安突出问题,坚决遏制流域跨国犯罪猖獗态势,有效保障了湄公河国际航运安全,积极促进了湄公河沿岸社会经济发展。在第四十次联合行动中,四国执法部门共派出执法人员5916人次,执法船艇293艘次,在金三角等重点水域开展联合查缉37次,检查船只637艘次、人员2792人次、货物3.5万吨,救助商船136艘,查获毒品案件14起,缴获毒品625千克,抓获犯罪嫌疑人19人,查扣涉案船1艘。(赵家碧 王柄皓)。

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